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面向停车场的电动汽车充电网络控制系统

刘文军

  电动汽车相对于传统汽车具有高效、节能、零污染等显著特点,它的使用成为人们解决能源问题和环境问题的重要手段之一。在电动汽车的发展过程中,电动汽车的充电技术直接制约着电动汽车的普及与应用。 本文主要设计一款面向停车场的电动汽车充电网络控制系统,该系统根据功能划分为上位机软件、数据集中器和充电桩。上位机负责对采集到的数据进行管理和操作,数据集中器负责上位机与充电桩之间通信数据的转送和通信协议的解析,充电桩负责用户充电功能的实现。在本文中对这三部分进行了依次设计与实现。 上位机软件设计部分主要介绍了上位机软件的功能模块划分,在此基础上对各功能模块进行了详细设计,并对其界面设计提出了一个详细设计框图。并在VB集成环境中初步设计了一款停车场数据管理平台,该平台通过Ethernet网络与数据集中器或具有Ethernet接口的充电桩相连接,并采用动态IP分配方式对整个系统网络进行管理。 数据集中器设计部分主要介绍了数据集中器的软硬件设计,在软件设计中,主要介绍了其Ethernet通信网络软件的设计和RS-485通信网络软件的设计。在硬件设计中,选用STM32微控制器为主控芯片,并在此基础上进行了通信接口电路和电源电路的设计。 充电桩设计部分主要介绍了充电桩的硬件设计。其硬件设计选用STM32微控制器为主控芯片,并在此基础上进行了电气模块电路、计量模块电路、通信模块电路、控制设置模块电路和电源模块电路的设计。其软件在数据集中器软件设计的基础上进行了简要的介绍了。 整个系统的通信软件设计通过在数据集中器和上位机中设置地址表,并采用自上而下的设计方式来确定整个网络的连接状况。 最后通过多种手段对该系统进行试验测试与仿真,验证了该系统理论设计的正确性和方案设计的可实施性。……   
[关键词]:电动汽车;停车场;上位机;数据集中器;充电桩
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:华南理工大学2012年