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蓄电池充电系统的研究与设计

潘军

  随着能源的日益紧缺和环境污染的加剧,光伏发电和电动汽车等绿色产业已成为人们关注的热点。在这些领域中,铅酸蓄电池作为一种可重复使用的储能设备得到了广泛的应用,但是充电一直是影响其使用寿命的关键问题。因此,本文致力于研究并设计一种快速、安全、智能的蓄电池充电系统。 首先,本文根据充电系统的功能要求和技术指标,进行了总体方案设计。功率主电路采用双管反激变换器的拓扑结构;控制方式采用基于单片机MSP430F2274的数字控制;充电系统采用多模式充电控制策略,分别为激活充电、大电流快速充电、过充电和浮充电四种模式。 然后,根据充电系统的总体方案,对系统的硬件和软件进行了详细的设计与实现。硬件部分主要包括功率主电路、反激变压器、充电控制器、驱动电路、采样电路、保护电路以及辅助电源。软件部分主要包括PWM产生、A/D采样、数字PI调节以及LCD显示等模块的程序实现。在Saber环境下对充电系统进行了仿真研究,通过对数字控制和功率主电路的建模仿真,验证了充电系统的输出性能。 最后,本文完成了蓄电池充电系统的样机研制,并且对该充电系统进行了测试。测试结果表明:充电系统的恒压和恒流输出性能稳定,实现了多模式充电控制策略,同时具有充电保护和显示等功能,达到了系统的设计要求。……   
[关键词]:铅酸蓄电池;充电控制器;双管反激变换器;脉冲宽度调制;数字控制
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:南京航空航天大学2009年