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研发新式车辆侦测设备进行车流特性分析之研究

魏健宏;温正菱

  为探讨驾驶者在号志化交叉路口之决策行为,必须搜集精确性高且足够的车流特性资料。然而常见的动态车流资料蒐集工具包含录影机、车辆侦测设备等,各类工具依其型式、组成元件,作动原理分别有其优缺点特性及限制条件。以车辆侦测设备而言,磁感应回圈式车辆侦测器虽可提供十分精确的车速侦测与计数能力,但其存在建置与维修过程对既有交通环境影响过大以及移设使用困难等问题;数位微波雷达式侦测器探路侧安装方式,系统建置及维护较为方便,且国内多数都市皆已大量以其设备作为搜集车流资料之主要工具,但传统式微波雷达式侦测器仍有其限制,如较不易判别超慢速车辆、跨越车道行为与车辆的来车方向,无法精确搜集号志灯态变换短暂时间内於停止线前之车流特性资料。因此,为探讨在多种绿灯倒数秒数显示策略方案下对驾驶人影响程度之需要,本研究选定一处T型号志化路口环境进行实证分析,透过新一代高精密微波式车辆侦测器与号志控制器之结合应用,研发同步记录与保存车辆通过停止線之车流特性及号志灯态资料之功能,以作为研究灯号转换期间市流运作特性之分析使用。……   
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