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轮胎气压对轮式越野车辆通过性的影响分析

袁一;赵玉凡;韩俊淑;刘洪泉;常明;万剑

  轮式越野车辆在现代化经济建设和国防建设中起着重要作用,它广泛用于农业、林业、石油、水利和国防建设中,担负着牵引、运输等任务。这些车辆行驶环境复杂多变,为此本文主要分析了轮胎气压对车辆通过性能的影响。越野性能是指汽车在无路地面的行驶性能。一般情况下,最经常遇到也是最突出的问题是它在松软地面上的通过性。为了表明汽车在松软地面通过能力,采用所谓通过性指标来评价。文章从轮胎气压较高和较低两个方面分析了轮胎气压对通过性的影响。并在此基础上,分析了轮胎气压对轮胎效率的影响。最后给出了结论:在坚实的地面上,例如公路,通过性一般不成问题,汽车轮胎应有较高的气压以减小轮胎变形引起的滚动阻力;在松软地面上,降低气压可以减小土壤阻力增大附着力提高汽车通过性。就提高汽车在松软地面上的通过性讲,降低气压有利,但从轮胎效率、使用寿命、燃油经济性上考虑,过低气压不利越野汽车在公路和松软地面上行驶。松软地面的松软程度又有所不同,在保证可以通过的前提下,兼顾理想的轮胎效率和使用寿命,轮胎气压要有所不同。由此,提出轮胎中央充放气系统的研究,文章还给出了作者对SX2150K军用越野汽车进行的沙地爬坡试验。……   
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