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Ti6Al4V合金高速干滑动摩擦磨损性能研究

杜三明;张永振;杨建恒;陈跃

  在 MMS-1G 型高速高温干滑动摩擦磨损试验机上,采用 Ti6Al4V 合金作为销试样,与 GCr15配副, 研究了滑动速度和接触载荷对摩擦副摩擦磨损特性的影响.利用 JSM-5610LV 型扫描电镜(SEM)和 EDAX 型能谱分析仪(EDS)对摩擦表面磨损形貌和成分进行分析.结果表明:摩擦系数随速度的增加而减小,在高速条件下,摩擦系数随速度的变化分为三个阶段,磨损率随速度的增加而增加但呈波动性变化;随载荷增加, 摩擦系数降低,磨损率增加,在速度大于40m/s 条件下,当载荷达到1.33MPa 时,磨损率趋于一致.在速度较低时(30~40m/s),Ti6Al4V 合金销试样磨损机制主要以粘着磨损和磨粒磨损为主,在速度较高时(>40m/ s),由于摩擦热的作用,销试样出现“蘑菇效应”,摩擦表面发生大量流变和氧化.……   
[关键词]:高速干滑动;钛合金;摩擦磨损特性;磨损机制
[文献类型]:会议论文
[文献出处]: 《2006全国摩擦学学术会议论文集(一)2006年