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高速转子系统摩擦阻尼减振的研究

王黎钦;李文忠;古乐;郑德志

  为了抑制高速转子系统过临界转速时的振动,在支承中引入了摩擦阻尼和弹性结构,研究了这种结构的减振机理,设计了转子支承用摩擦阻尼减振装置,并对带有这种装置的转子系统的不平衡响应进行了分析.结果表明,当摩擦阻尼力与振动位移成正比时,减振装置能够显著抑制转子系统过临界转速时的振幅,同时在高于临界转速时的传递率很小,能够在高速下大大减小转子系统的振动外传力.……   
[关键词]:高速转子系统;减振;摩擦阻尼
[文献类型]:会议论文
[文献出处]: 《2006全国摩擦学学术会议论文集(一)2006年