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地震作用下多跨桥相邻桥面间的碰撞分析

张海;林君南

  本文对多跨桥相邻桥面间进行非线性碰撞分析。利用一种新型的底部刚性元法,对结构动力反应进行计算,建立了多点激励下的位移输入模型。采用有限元分析方法,模拟多点激励下多跨桥的地震反应,考虑行波效应、部分相干效应,以及多点激励时的地震非平稳性。分别进行了桥梁在地震动一致激励,多点激励和多点多维激励作用下的反应分析,并对其进行了对比分析。结果表明:仅考虑多点激励比考虑多点多维激励的碰撞力,最大增加了近490%和800%;并且考虑多点多维输入可增加桥墩的底部弯矩和剪力。因此可看出,在对多跨桥相邻桥面间进行地震反应分析时,须考虑地震动下多点多维激励产生的碰撞效应。……