关于多跨梁板桥减少伸缩缝设置问题的探讨

　　结合当地实际,对于多跨简支梁板桥桩柱式墩台桥梁,常用结构伸缩缝设置数量,通过验算,提出伸缩缝不设置于2桥台处,而改为设置于桥跨中部一个桥墩上,这不仅减少了伸缩缝数量而且改善桥面平整度和行车舒适性。采用该方法在绍兴已完成5座桥梁,至今已行车5~6年,情况良好。……