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关于多跨梁板桥减少伸缩缝设置问题的探讨

李大为;马松根

  结合当地实际,对于多跨简支梁板桥桩柱式墩台桥梁,常用结构伸缩缝设置数量,通过验算,提出伸缩缝不设置于2桥台处,而改为设置于桥跨中部一个桥墩上,这不仅减少了伸缩缝数量而且改善桥面平整度和行车舒适性。采用该方法在绍兴已完成5座桥梁,至今已行车5~6年,情况良好。……   
[关键词]:梁板桥;伸缩缝;减少
[文献类型]:会议论文
[文献出处]: 《全国城市公路学会第十六届(2007)学术年会论文集2007年
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