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科顺—奇封防排水系统在公路隧道中的应用

叶军;王永成;张强;常丽虹

  一、工程概况辽宁省某公路隧道全长为1600米左右,分为东西两线,建成后为双向六车道,是目前国内城市中心区建设的跨度较大、距离较长的公路隧道。该隧道为山岭隧道,要穿过各种不同坚硬程度的围岩。本工程自北口开始挖掘,洞口段土质埋层浅,为6米至15米,拱顶处于土石分界面,隧道断面内围岩为全风化及强风化板岩,围岩稳定性较差。由于地质条件较为复杂,这里采用了相应的隧道施工方法。……   
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