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铁路运输
高速磁浮大型箱梁日照温度效应分析
磁浮系统对于轨道梁的温度变形控制要求极高,现有规范对于温度梯度的规定没有考虑不同地区气候因素的影响。本文在已有文献试验数据的基础上验证了有限元拟合箱梁温度效应的正确性,然后建立了磁浮箱梁有限元模型,研究了日大气环境下箱梁在上海与青岛两地的温度效应,在此基础上研究了风速对于箱梁温度梯度的影响。结果表明:不同地区由于日照辐射、风速、大气温度等因素的不同,箱梁的竖向与横向最不利温差大小不一致,但温差分布趋势一致;竖向与横向温差梯度与规范相比存在一些区别,主要表现为温差不是单方向减小;三种方法计算的竖向温度变形中,拟合公式由于没有考虑箱梁横向温度梯度,其计算的竖向温度变形最小,规范公式与三维模型计算结果相近;风速对于箱梁的温差有较大影响,风速越大,温差越小,实际工程应考虑当地风速的大小。
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铁道标准设计
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