首页铁路运输

动态模型偏差校正在列车组合定位中的应用

陈光武;刘昊;李少远;魏宗寿;

扩展卡尔曼滤波(EKF)的准确性依赖于观测的质量、观测对象的非线性程度及动态模型的准确性。该方法通常假设...

《自动化学报》年期
昨天

基于自更新哈希链的安全高效车-地鉴权方案

张文芳;孙海锋;王宇;蔺伟;王小敏;

针对下一代高速铁路无线通信系统LTE-R对安全性和实时性的特殊需求,提出一种基于自更新哈希链的车-地通信鉴...

《西南交通大学学报》年期
昨天

列车动力学模型时变环境参数自适应辨识

谢国;金永泽;黑新宏;姬文江;高士根;高桥圣;望月宽;

考虑列车制动性能与制动距离对列车安全的重要影响,本文分析了列车运行的动力学特性,构建了列车离散化制动模...

《自动化学报》年期
昨天

高速铁路条件下东北城市旅游供需潜力测度研究

陈颜;姜博;初楠臣;崔顺利;卢金宝;

为探究高速铁路对城市旅游供需潜力的影响,利用旅游市场供需潜力模型对东北地区3省旅游供需潜力的时空格局和...

《铁道运输与经济》2019年10期
昨天

沈阳铁路枢纽客运站能力配置调整方案研究

王涛;

为优化沈阳铁路枢纽客运站能力配置,实现枢纽多个客运站能力均衡利用,在阐述沈阳铁路枢纽客运站能力配置现状...

《铁道运输与经济》2019年10期
昨天

郑州城郊铁路与综合交通枢纽衔接关系研究

王辉虎;张学军;张曼;

为加强与中原城市群城际铁路枢纽的衔接,结合航空港区与郑州南站的建设,强化港区与中心城区联系,郑州启动了...

《铁道运输与经济》2019年10期
昨天
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