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模态间气动耦合效应对桥梁抖振的影响(英文)

曾宪武;韩大建

  对桥梁抖振的分析传统上均采用单模态叠加SRSS法,但随着桥梁的长大化,模态间气动耦合效应的影响越来越大,在分析中必须加以考虑.有鉴于此,文中采用Scanlan多模态耦合抖振理论,以2自由度弯扭耦合系统为研究对象,通过定义系统的10种不同的传递函数并考察系统传递函数随风速的变化规律,对模态间气动耦合效应进行进一步的研究,揭示了模态间气动耦合的机理和本质.……   
[关键词]:大跨度桥梁;多模态耦合抖振;频域;气动耦合;传递函数
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《华南理工大学学报(自然科学版)2005年04期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)