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基于GT-Power柴油机颗粒捕集器捕集性能的仿真研究

楼狄明;赵泳生;谭丕强;张正兴;张瑞锋

  利用GT-Power软件建立了柴油机颗粒捕集器(DPF)仿真模型,进行了仿真计算。研究了颗粒捕集器本身结构参数对其捕集效率与压降的影响。结果表明,影响颗粒捕集器捕集效率的主要参数有通道密度(CPSI)、过滤体孔隙率、过滤体微孔直径以及过滤壁厚度;影响颗粒物压降的主要参数有通道密度、过滤体渗透率、过滤体孔隙率以及过滤壁厚度。……   
[关键词]:柴油机;颗粒捕集器;仿真模型;捕集效率;结构参数
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《环境工程学报2010年01期