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车辆转向时制动防抱系统的仿真研究

陈朝阳;顾勤林;张代胜

  考虑到车辆转弯制动时车轮法向载荷以及回正力矩的影响 ,建立了汽车弯道行驶的 8自由度整车模型。用该模型对车辆转弯制动时的车速与轮速的变化、制动器制动力矩的变化进行了计算机仿真。仿真结果表明 ,考虑车辆转弯特性的 ABS控制系统在弯道制动时取得了很好的控制效果 ,对开发和改进 ABS系统有一定的意义……   
[关键词]:车辆工程;制动防抱系统;仿真;弯道
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《合肥工业大学学报(自然科学版)2004年12期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)