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内燃机活塞环的涂层

G.F.Hyde;J.E.Cromwell;J.H.Barnes;高锦昌

   如果选择内燃机上气环的话,可能首先要选择镀铬活塞环。可是镀硬铬有其局限性。因为在镀硬铬的活塞环表面上保留不住机油,所以在中断润滑或边界润滑时,会拉缸(熔粘磨损)。油膜中断所产生的摩擦热会降低铬层的硬度。如要消除这些缺陷,需改变气环的外形设计。……   
[关键词]:内燃机活塞环;发动机试验
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《车用发动机1980年01期