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CRH2-300型动车转向架构架垂向斜对称载荷识别

刘志明;刘业博;袁金荣

  采用准静态法对CRH2-300动车组动车转向架构架垂向斜对称动载荷进行识别,通过ANSYS有限元软件,分析计算载荷识别敏感部位以确定其识别点,进而建立载荷识别方程.根据京津客运专线实测数据,得出垂向斜对称动载荷最大值,并编制了载荷谱.为准确评价动车组转向架疲劳强度提供依据.……   
[关键词]:转向架;有限元模型;动载荷识别
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《北京交通大学学报2009年01期