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西安地裂缝振动台模型试验方案设计

刘明明;董芳菲

  为研究西安 y 形地裂缝在强震作用下的动力响应,进行了振动台模型试验方案设计,并利用ANSYS软件进行了有限元分析验证。首先,确定了土体模型与原型的相似关系,然后,通过对地裂缝场地土样的静力与动力特性试验,确定了土样的物理性能参数,并对振动台模型制作进行了介绍。有限元模态分析与计算得到的土体一阶频率之间相差不足5%,说明本文的有限元建模方法可行。有限元分析结果表明,在强震作用下,地裂缝场地出现不均匀沉降,且表现出明显的上盘效应。本文确定的振动台模型试验方案设计可用于研究强震作用下 y 形地裂缝对场地动力响应的影响,也可供类似试验参考。……   
[关键词]:地裂缝;振动台试验;有限元分析;动力响应
[文献类型]:期刊
[文献出处]:《四川建筑科学研究2017年04期
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