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油区含油污泥固化修筑路基基层技术研究

唐红

   含油污泥是石油生产的“伴生品”,也是石油生产的主要污染源之一,国家将其列为“危险废物”严格加以控制。将油田收集并集中堆放的含油污泥固化用于路基基层,无需收集、储存,筑路施工后可以将含油污泥中的有害物质固定在油泥内,不再污染环境,实现含油污泥的无害化,给油泥加入一定的强度和弹性,可将油泥转变成一种高强度的筑路材料,达到含油污泥资源化利用的目标。 论文在分析国内外含油污泥处理工艺基础上,对比前人研究成果,本着实用性与经济性的原则,通过选择合理的固化剂品种、掺量及配合比,以水泥、粉煤灰、石灰和添加剂等无机胶结材料作为掺和料,采用正交试验方法,使含油污泥用于路基基层能完全满足路基基层各项技术指标的要求,浸出液符合环保的要求。 在实验基础上,通过方差分析,明确了各因素对抗压强度和强度成本比的影响;在多元线性回归分析中,以28d抗压强度为函数,得出了抗压强度与各因素之间的线性表达式,再经过逐步回归法确定了最优回归方程。在神经网络应用中,以水泥、粉煤灰、石灰和添加剂掺量作为输入,以28d抗压强度作为目标输出,对一个三层BP网络进行了训练,然后利用训练后的网络对己知配比和28d抗压强度的混凝土进行了强度预测。 最后,通过现场工程实践,确定了合理的固化工艺,论证了该技术的可行性以及良好的经济效益和社会效益。……   
[关键词]:含油污泥;固化剂;正交设计;抗压强度;回归分析;神经网络
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:中国石油大学2007年