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中日拖拉机振动性能的对比分析

李志臣

  本文通过运用试验研究和理论分析的方法,对日本拖拉机和中国拖拉机在人工路障条件下的振动性能进行了对比研究。日本拖拉机以THS22为试验样车,中国拖拉机以神牛25为试验样车。以中低速为试验时拖拉机的试验行驶速度。试验时加速度传感器放置在座位的下方,测试了不同速度下的振动加速度,运用时域和频域分析的方法分析了拖拉机的振动性能;同时运用1/3倍频程分析对比法和总加权加速度有效值法评价了拖拉机的乘坐舒适性。对神牛25还分析了发动机振动对拖拉机振动的影响。通过分析发现,THS22型拖拉机在人工路障条件下呈线性振动,振动幅值与拖拉机行驶的速度呈线性关系,并且在以人体敏感频率振动的成分很大,所以在恶劣路况下的乘坐舒适性比较差。这也说明日本的拖拉机并不适合中国的乡间道路。神牛25型拖拉机的发动机振动对拖拉机在垂直方向的振动影响较大。并且在人体不敏感频率的高频区的振动的很大。由于受发动机振动的影响,神牛25型拖拉机在垂直方向和水平方向的振动相差不大,相对而言前后方向的振动较小。……   
[关键词]:拖拉机;座位;垂直方向;振动;分析
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:南京农业大学2004年