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飞机垂直尾翼疲劳载荷确定研究

王春君

  本文研究了采用应变法实测载荷和根据飞行实测参数和风洞实验数据计算载荷之间的关系,研究表明采用飞行实测参数和风洞实验的数据计算载荷在亚音速范围内是可行的,与采用应变法实测载荷是吻合的。本文所建立的应变法实测疲劳载荷,其主要方法是通过进行地面加载标定实验,确定所设计应变电桥输出量与结构上作用的外载荷之间的关系,再由实测应变历程直接得到载荷历程的方法。同时研究了参数测试系统的设计方法、误差分析原理。研究表明某飞机的测试系统设计满足精度要求,所测数据是可靠的。采用FORTRAN语言编制了应变法实测载荷回归计算程序,垂尾载荷理论计算程序。……   
[关键词]:应变法;载荷回归计算;测试系统
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:西北工业大学2002年