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砂体叠合模式识别方法的改进及其在地震驱动建模中的应用研究

张子强

  随着油气田的勘探开发技术日趋完善,我国大多数油气田已进入开发中后期,因此,如何建立更高分辨率的三维储层地质模型,以指导剩余油的勘探开发就显得非常重要。其中,亟待解决的关键问题就是如何在建模过程中充分利用地质、地震、测井等不同尺度下的资料。近年来兴起的地震驱动建模方法作为一种井震联合建模方法,充分利用了地震资料中包含的空间信息,规避了地质统计学建模方法中对井数据过于依赖的变差函数求取的问题。很好地解决了井网稀疏、井距大等不利条件下对井间岩石物性估计不准确的问题,进而有效改善了建模结果以及对复杂地层的描述。河流相砂体作为我国陆相盆地中非常重要的油气储集层,目前仍以露头资料和岩心数据来分析沉积层序,而对砂体空间叠合样式的认识不足。因此,将地震资料和沉积相结合来共同约束储层建模和油藏精细描述就显得尤为重要。本文优化了前人的多层位约束下的砂体叠合模式识别算法,通过单层位来约束参与模式识别的地震数据,结合砂体叠合模式模板与目标砂体的相关性分析,有效地解决了之前双层位约束下相邻层位和干扰砂体对目标砂体模式识别的影响,提高了砂体模式识别的精确性。进而将该模式识别方法用于地震驱动建模、贝叶斯模拟、序贯高斯模拟等方法建立储层三维孔隙度模型,并通过地震正演模拟以及实际地震的对比实现对所建模型的验证,最后对三种建模方法及其所建模型做出进一步评价。……   
[关键词]:地震驱动建模;河流相;砂体叠合模式;储层建模方法;地震正演
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:西南石油大学2019年